Actuateur turbo - Mercedes

1. soit la partie électro-mécanique avec le boitier neuf complet en Aluminium, calibré et assemblé (comme sur la deuxième photo, répare les problèmes d"actuateur dans 70% des cas, 250,00€),  Le boitier vous est envoyé sitôt le paiement effectué suivant le stock indiqué sur le site. Si le cache plastique noir avec la partie électronique est défectueux, vous pouvez le commander ensuite.
2. soit l'ensemble boitier aluminium neuf et cache plastique (partie électro-mécanique du boitier aluminium + cache plastique noir avec partie électronique, répare 100% des problèmes, 370,00€). Vous devez pour cela nous envoyer votre pièce défectueuse. Un actuateur de turbo complet avec boitier neuf vous est envoyé immédiatement après réception suivant le stock indiqué sur le site. 
3. soit l'ensemble boitier aluminium neuf et cache plastique avec consigne de 100,00€ incluse (470,00€) pour vous éviter de rouler sans actuateur. Un actuateur de turbo complet vous est alors envoyé immédiatement après paiement.  L'actuateur de turbo complet comprend le boitier aluminium neuf avec partie électro-mécanique et le cache plastique avec partie électronique, assemblés avec les 6 clips. Cet actuateur est directement programmé pour votre véhicule. La consigne de 100,00€ est remboursée au retour de votre pièce défectueuse suivant le support de paiement utilisé lors de l'achat.. La consigne composée du cache plastique et des 6 clips doit nous être retournée dans un délai de un mois maximum. 

• Cette pièce s'assemble sur Turbo Garrett utilisé par la plupart moteurs turbo diesel. C'est une solution économique qui vous évite le remplacement intégral de votre turbocompresseur  en cas de défaillance du module de commande de gestion électronique du turbo, ce que l'on appelle l'actuateur de turbo.
• Nous pouvons également effectuer un test de votre actuateur afin d'être certain qu'il est bien la source du problème. Le test coûte 30,00€, ce coût est offert en cas d'achat d'un actuateur via notre société. Pour cela vous nous envoyer simplement votre actuateur de turbo complet accompagné sur papier libre de vos nom, prénom, adresse, adresse mail, téléphone et de l'objet de votre envoi à l'adresse suivante: OGPIECES 278 rue de Rosny 93100 MONTREUIL. Nous vous tiendrons au courant dès réception.

Description du boitier aluminium neuf:

• Roues de qualité équivalente ou supérieure à l'origine avec 

• Résistance thermique supérieure, jusqu'à 240 degrés.

• Moteur Johnson haute qualité, réactivité plus performante.

• Module pré-calibré pour montage "Plug and play " 

• Aucune programmation nécessaire.

• Soudures au laser.

• Test professionnel pour chaque unité.

• Matériel de qualité, 2 ans de garantie!

Procédure de montage du boitier aluminium 
(durée 5 minutes):

1. Retirez les 6 clips présent sur l'ancien actuateur.
2. Retirez le module électronique en plastique noire.
3. Placez le module électronique sur le nouveau boîtier 
en Aluminium.
4. Replacez les 6 clips.

Chaque boitier que nous vendons a été complètement testé y compris le test très précis de la torsion, ainsi nul besoin de faire ce test onéreux lorsque vous montez un actuateur de turbo OGPIECES.

Nous sommes les seuls à fournir une pièce neuve avec 2 ans de garantie. La garantie de 2 ans concerne les boitiers aluminium avec tout ce qu'il y a à l'intérieur, les caches plastiques avec la partie électronique à l'intérieur sont garantis 1 an.

5 ans de RECHERCHE ET DEVELOPPEMENT ont été nécessaires pour élaborer ce produit de qualité supérieure à l'original.

A NOTER: 

Nous sommes maintenant en capacité de refaire des turbos entiers avec l'actuateur inclus, le tout garanti 2 ans. Si vous ne savez pas si c'est votre turbo ou l'actuateur le problème, pensez à cette solution simple à 500,00€. cliquez ici

Tableau des correspondances:

d'autres références sont possibles, le plus important est la référence G